
Ống giả nhôm 2A12 cho hàng không vũ trụ
Ống rèn nhôm 2A12 được làm từ hợp kim nhôm 2A12, được đặc trưng bởi độ bền và độ cứng cao của nó. Hợp kim này có thể trải qua điều trị nhiệt để tăng cường hơn nữa các tính chất cơ học của nó. Do tính chất cơ học tuyệt vời và hiệu suất hàn, ống giả 2A12 được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau.
1. Thành phần vật chất & quy trình rèn hàng không vũ trụ
2A12 (AA2124) Các ống được rèn cấp hàng không vũ trụ tuân thủ AMS 4157, ASTM B247 và MIL-T -9046 Thông số kỹ thuật, được xây dựng cho tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng tối ưu trong các thành phần phê bình bay:
Hóa học hợp kim:
Đồng (Cu): 3. 8-4. 9% (Tăng cường chính)
Magiê (mg): 1. 2-1. 8% (độ cứng lượng mưa)
Manganese (MN): 0. 30-0. 9% (Tái cấu trúc hạt)
Vật liệu cơ bản:
Nhôm (AL): lớn hơn hoặc bằng 92,5% (cân bằng)
Vụ tạp được kiểm soát:
Sắt (Fe): nhỏ hơn hoặc bằng 0. Tối đa 30%
Silicon (si): nhỏ hơn hoặc bằng 0. Tối đa 50%
Kẽm (zn): nhỏ hơn hoặc bằng 0. Tối đa 25%
Titanium (Ti): nhỏ hơn hoặc bằng 0. Max 15% tối đa
Giao thức rèn chính xác:
Làm nóng trước: 390-430 độ dưới Argon Shield
Bệnh rèn bên đẳng nhiệt: 350-400 độ ± 10 độ
Tỷ lệ giảm: tối thiểu 5: 1
Điều khiển tốc độ biến dạng: 0. 1-3 Sec⁻⁻
Căn chỉnh dòng hạt: Độ lệch dọc ± 5 độ
Nhấn yêu cầu: 12, 000-40, 000 ton thủy lực
Điều hòa nhiệt sau khi tiến: Cân bằng ứng suất ở 250 độ /2 giờ
Được chứng nhận cho NADCAP AC7102 để rèn hàng không vũ trụ với khả năng truy xuất nguồn gốc kỹ thuật số đầy đủ trên các tiêu chuẩn AS9100.
2. Hiệu suất cơ học trong Dịch vụ hàng không vũ trụ
|
Tài sản |
Rèn T6 Temper |
Cơ sở đùn |
Tiêu chuẩn hàng không vũ trụ |
|
Độ bền kéo cuối cùng |
440-470 mpa |
400-430 mpa |
Tiêu chuẩn E8 |
|
Sức mạnh năng suất (RP 0. 2) |
290-330 mpa |
260-290 mpa |
Tiêu chuẩn E8 |
|
Kéo dài (%) |
10-15% |
7-12% |
Tiêu chuẩn E8 |
|
Fracture dẻo dai Kic |
38 MPa √ phút |
32 MPa √ phút |
Tiêu chuẩn E399 |
|
Sức mạnh mệt mỏi (10⁷) |
145 MPa |
120 MPa |
Tiêu chuẩn E466 |
|
Cường độ nén |
420 MPa |
380 MPa |
Tiêu chuẩn E9 |
|
RUPTURE STREANT (100hr/100 độ) |
180 MPa |
150 MPa |
Tiêu chuẩn E139 |
|
Sức mạnh mang |
620 MPa |
570 MPa |
Tiêu chuẩn E238 |
Tỷ lệ anisotropy vượt trội (L/T =0. 85) cung cấp 18-22% cường độ ngang cao hơn so với các lần đùn thông thường trong các ứng dụng spar cánh.
3. Điều trị nhiệt & kiểm soát cấu trúc vi mô
Điều trị hàng không vũ trụ T6:
Điều trị giải pháp: 495 độ ± 5 độ cho 1-2 giờ
Kiểm soát bầu không khí:<20ppm oxygen
Làm nguội: dung dịch pyrrolidone polyvinyl (40% conc)
Quench rate: >170 độ /giây tại Core
Ổn định: -55 độ giữ đông lạnh/3 giờ
Lão hóa: 190 độ /12hr + 160 độ /10 giờ tuổi
Các tính năng vi cấu trúc:
Kích thước hạt: ASTM 8-9 (10-20 m)
Cấu trúc kết tủa: S '(al₂cumg)
Cường độ kết cấu: 3. 0-4. 5 bội số ngẫu nhiên
Mật độ trật khớp: 8 × 10⁰/cm²
Phân phối giai đoạn:
Các hạt al₂cu: 0. 3-0. 8μm
Các hạt al₂cumg: 20-50 nm
Kết tinh lại:<5%
4. Độ chính xác thứ nguyên hàng không vũ trụ
|
Tham số |
Phạm vi tiêu chuẩn |
Chuyến bay dung sai quan trọng |
Cấu hình đặc biệt |
|
Đường kính ngoài |
20-450 mm |
± 0. 02% OD |
Mặt cắt hình elip |
|
Độ dày tường |
1. 5-25 mm |
± 3% wt |
Bức tường độ dày biến đổi |
|
Chiều dài |
1-10 m |
+0/-0. 8 mm |
Lên đến 15m phần |
|
Sự ovality |
Nhỏ hơn hoặc bằng 0. 4% |
Nhỏ hơn hoặc bằng 0. 15% cho bộ truyền động |
- |
|
Sự thẳng thắn |
0. 5 mm/m |
0. 1 mm/m (dòng thủy lực) |
- |
|
Runout tường |
Nhỏ hơn hoặc bằng 0. 3% tir |
Nhỏ hơn hoặc bằng 0. 1% TIR (Hệ thống nhiên liệu) |
- |
Phương pháp sản xuất hàng không vũ trụ:
Quay rèn cho các phần tường mỏng
Mandrel Dòng chảy hình thành
Nhượng bình ép máy ép
Nhẫn tích hợp mặt bích Roll
Hình thành siêu dẻo cho các hình dạng phức tạp
5. Độ bền môi trường trong điều kiện bay
|
Môi trường |
Xếp hạng hiệu suất |
Số liệu xuống cấp |
Hệ thống giảm thiểu |
|
Cycling độ cao |
Xuất sắc |
<0.001% dimensional change |
Thụ động trên mỗi AMS 2470 |
|
Chất lỏng thủy lực |
Lớp A. |
0. Xói mòn 05 mm/năm |
Quá trình oxy hóa điện phân huyết tương |
|
Nhúng nhiên liệu máy bay |
Tốt |
Tăng cân<0.5 mg/cm²/yr |
Lỗ Niken điện phân |
|
Đạp xe nhiệt |
Xuất sắc |
ΔCTE phù hợp với vật liệu tổng hợp |
Rào cản nhiệt |
|
Điều kiện đóng băng |
Tốt |
Ghi nợ mệt mỏi<8% |
Lớp phủ chống đóng băng |
Tăng cường bề mặt:
Anodizing axit chromic: 8-15 độ dày
Điều trị tiodize®: Chất bôi trơn màng rắn
HVOF WC -10 CO: 1200 HV50 Bảo vệ
Niêm phong Hermetic: Lớp SiO₂ lắng đọng hơi
6. Gia công cho các thành phần hàng không vũ trụ
|
Hoạt động |
Đặc điểm kỹ thuật công cụ |
Tham số |
Ứng dụng máy bay |
|
Độ chính xác nhàm chán |
Cacbua phủ kim cương |
{{0}} m/min, 0,05mm/rev |
Xi lanh thiết bị hạ cánh |
|
5- Máy phay trục |
Công cụ sialn nano-tổng hợp |
500-700 m/phút |
Phụ kiện sườn cánh |
|
Khoan súng |
Cacbua làm mát |
30-50 m/phút |
Đường ray phun nhiên liệu |
|
Mài chủ đề |
Bánh xe CBN |
10-15 m/phút |
Động cơ gắn chủ đề |
|
SAKIVING |
Công cụ hình thức PCD |
80-120 m/phút |
Cổng đa tạp thủy lực |
Lợi thế gia công:
Bề mặt hoàn thiện: ra 0. 1-0. 4μm có thể đạt được
Cải thiện cryo cryo:
Cuộc sống công cụ: +250%
Ứng suất dư: Hồ sơ nén
Khả năng EDM: ổn định với các điện cực vòm đồng
Ổn định kích thước: ± 0. 005mm/m sau khi gia công
7. Công nghệ tham gia hàng không vũ trụ
Các thông số hàn khuấy ma sát:
Thiết kế công cụ: Vai được cuộn WC-Co
Xoay: 600-900 RPM
Traverse: 80-200 mm/phút
Lực xuống: 12-20 kN
Chất lượng mối hàn:
Hiệu quả của UTS: Kim loại cha mẹ 95%
Hiệu suất mệt mỏi: vật liệu cơ bản 90%
Phương pháp tham gia thay thế:
Hàn chùm tia laser:
Nguồn: 4-6 KW
Tốc độ: 2-5 m/phút
Vỏ dài: rèm khí helium
Liên kết dính:
Phim polyimide epoxy: 25 MPa cắt ở 150 độ
Chuẩn bị bề mặt: xử lý sol-gel
Tính buộc cơ học:
Cổ áo Hi-Lite®: 160- KSI Sức mạnh cắt
Hệ thống Lockbolt: Rung động chống lại 2000Hz
8. Tính chất vật lý cho hệ thống chuyến bay
|
Tài sản |
Giá trị |
Ý nghĩa hàng không vũ trụ |
|
Tỉ trọng |
2,78 g/cm³ |
Nhẹ hơn 30% so với titan |
|
CTE (20-150 độ) |
22,7 μm/m · bằng cấp |
Phù hợp với vật liệu tổng hợp carbon |
|
Độ dẫn nhiệt |
138 W/m·K |
Hiệu quả làm mát hàng không |
|
Điện trở điện |
44 nΩ·m |
EMI che chắn hiệu quả |
|
Mô đun đàn hồi |
73 GPA |
Tối ưu hóa uốn cong cánh |
|
Khả năng giảm xóc |
0.003 |
Sự suy giảm rung động |
|
Tính nhạy cảm từ tính |
0.72×10⁻⁶ |
Không giao thoa với các cảm biến |
|
Độ bền của đông lạnh (-196 độ) |
42 MPa √ phút |
Khả năng tương thích hệ thống LH2/LOX |
9. Xác minh chất lượng & chứng nhận hàng không vũ trụ
Đánh giá không phá hủy:
Mảng pha UT: 15MHz đầu dò (phát hiện 0. Lỗ hổng 3 mm)
Chụp cắt lớp X-quang: Độ phân giải 5μm Voxel
Mảng hiện tại eddy: 0. Phát hiện vết nứt 2 mm
Kiểm tra nhiệt độ: Độ phân giải dưới bề mặt 2μm
Ánh xạ ứng suất dư: XRD với kích thước điểm 10μm
Kiểm tra chứng nhận:
Kiểm tra mệt mỏi: Khả năng chu kỳ 10⁹
Kiểm tra creep: 10, 000 HR/150 độ
SCC Threshold: >120 MPa mỗi ASTM G47
Khả năng kháng phù hợp: FAR 25.853 Tuân thủ
Outgassing:<1.0% TML, <0.1% CVCM per ESA ECSS
Phê duyệt ngành công nghiệp:
Quản lý chất lượng hàng không vũ trụ AS9100
NADCAP AC7117 Quy trình đặc biệt NDE
MIL-F -83142 Chứng nhận rèn
Phê duyệt sản xuất EASA 21G
Tuân thủ đăng ký ITAR
10. Ứng dụng hàng không vũ trụ
Sử dụng hàng không vũ trụ chính:
Liên kết mô -men xoắn trên thiết bị hạ cánh
Trục rôto trực thăng
Xi lanh truyền động lực thủy lực
Mũi tên tên lửa
Giàn cấu trúc tàu vũ trụ
Vỏ máy nén máy bay phản lực
Đường đua cánh
Liên kết điều khiển chuyến bay
Bao bì & xử lý:
Bọc vci nitơ
Các container được kiểm soát hút ẩm
Xử lý nylon không đánh dấu
Giao thức lắp ráp phòng sạch
AS6081 Bảo vệ giả
Chú phổ biến: 2A12 Ống giả nhôm cho hàng không vũ trụ, ống nhôm 2A12 cho các nhà sản xuất hàng không vũ trụ, nhà cung cấp, nhà máy
Gửi yêu cầu









